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数控珩磨机在现代工业的发展变化

所属分类:行业动态    发布时间: 2021-07-16    作者:恒益达机械
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尽管近年来中国机床工业的生产能力和技术水平有了很大提高,但仍有一些高端数控珩磨机床需要从国外进口。

例如,用于加工低速柴油机的底座、框架、气缸体的数控龙门铣床、数控镗铣床、数控导轨钻床等加工低速柴油机的气缸套内外圆形车床、加工低速柴油机油头泵的卧式车削中心、五面体加工中心等。

此外,由于一些国家只有少数几个国家生产,导致产品价格高、供货期难保证,何况一些产品属于他国战略物资,常常对中国实行限制和禁运,严重影响了中国船用设备企业的生产能力。

数控珩磨机在现代工业的发展变化

面对当前的主要问题,珩磨机床行业和船舶行业应加强密切合作,采取有效措施,相互促进,实现双赢。

船舶业带动珩磨机床需求

同时,船舶工业是机床行业下游行业中发展速度快、活跃的行业,各相关企业对龙门铣镗床、落地铣镗床、加工中心、磨床、齿轮加工机床等大型机床的需求量大,质量和性能要求也高

虽然目前全球金融危机给船舶工业和珩磨机床的发展带来了难得的机遇和空间。

首先,中国造船企业手持订单比较丰满,大多数企业的订单已经排到了2011年,但是船用设备生产企业的发展速度仍然滞后于船舶工业的发展,关键船舶配套设备的生产能力不足,依赖进口的现状没有根本改变。

在国家《船舶工业调整与振兴规划》的鼓励下,中国主要船用设备生产企业,特别是中低速柴油机生产企业,必将加大技术改造力度,推进柴油机、柴油机曲轴等关键部件的国产化研制。他们对珩磨机床设备更新换代求和新设备的需求,必将带动机床行业的进一步发展壮大。

另一方面,中国船舶产品结构优化升级速度加快,大型化、高技术、高附加值船舶产品越来越多,高效快速建设这些船舶和船用辅助设备需要更高级、更先进的数控机床。可以预见,未来很长一段时间,船舶工业对机床设备,尤其是高端数控机床的需求和质量将趋于高端,需求结构将趋于合理化。

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