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车床用内孔双轮珩磨装置的设计,珩磨人请看过来!

所属分类:公司新闻    发布时间: 2020-08-13    作者:恒益达机械
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我厂主要生产、研发各种型号规格的数控珩磨机、铰珩机等产品,可按照客户需求定制,今天跟着本文来了解下珩磨机床的装置、工作原理及安装使用方法吧!

1.珩磨装置的结构、工作原理及安装使用方法

(1)车床用内孔双轮珩磨装置的结构如附图所示。磨杆座的一端通过关节轴与磨杆的中间部位轴接,磨杆座上安装有支轴2,磨杆上对应地安装有支轴6,支轴2和支轴6之间安装有限位杆,限位杆上装有垫片和弹簧,垫片装于弹簧两端,磨杆的一端通过联接轴联接有联接底座,联接底座上通过内六角圆柱头螺钉联接磨轮座,磨轮座上通过销轴设置有两个磨轮;支轴2和支轴6的一端都设置有弹性挡圈7,关节轴的一端设置有弹性挡圈9;磨杆与联接底座的联接处设有定位轴,其作用是定位磨杆与联接底座;联接轴通过圆螺母及压垫将联接底座固定于磨杆上。

内孔双轮珩磨机床

内孔双轮珩磨装置图

1.磨杆座 2、6.支轴 3.弹簧 4.垫片 5.限位杆

7、9.弹性挡圈 8.关节轴 10.磨杆 11.圆螺母

12.压垫 13.定位轴 14.联接轴 15.内六角圆柱头螺钉

16.联接底座 17.磨轮 18.磨轮座 19.销轴

(2)工作原理及安装使用方法。将液压缸缸体装于车床上,液压缸缸体外侧中间位置可用中心架支撑,找正液压缸缸体后夹紧。将该装置固定于车床刀架上,磨轮头向内,调整好该装置高度,并使磨杆座母线与车床导轨平行,开动车床后,向左移动刀架,使该装置伸进液压缸缸体内孔中,再向后移动刀架,使磨轮靠于液压缸缸体内壁,通过液压缸缸体的旋转带动砂轮旋转来磨削液压缸缸体内孔,先试磨削,根据磨削情况调整该装置上的限位杆来改变磨削力,调整好后再磨削,直至达到图样要求。在联接底座顶部有孔位,如缸体孔径较小时,将磨轮座安装于联接底座上靠近中心的孔位即可(该装置磨削的.小孔径为联接底座宽度的2倍)。

使用该装置磨削前需保证以下要求:①液压缸缸体内孔的表面粗糙度值Ra<6.3μm。②其几何公差需在前序保证。③液压缸缸体内孔预留的磨削量在0.1mm以内。

2.珩磨砂轮的选择

砂轮的种类很多,根据工件的材质、硬度及表面粗糙度选择合适的砂轮,主要从磨料、粒度、结合剂及硬度这几个方面来选择。

(1)砂轮的磨料:根据附表,选用白刚玉砂轮。

珩磨砂轮磨料选用表

磨料名称适于加工的材料应用范围

棕刚玉未淬火的碳钢、合金钢等粗珩

白刚玉经热处理的碳钢、合金钢等精珩、半精珩

单晶刚玉韧性好的轴承钢、不锈钢和耐热钢等粗珩、精珩

铬刚玉各种淬火与未淬火钢件精珩

(2)砂轮粒度的选择:磨料粒度对加工表面质量和加工效率影响很大,选择时先考虑在满足加工表面质量要求(如表面粗糙度、网纹等)的前提下,尽量选取粗的粒度,以提高珩磨加工效率。对于液压缸缸体内孔的珩磨,一般粗珩选用80#~180#,半精珩选用180#~280#,精珩选用W40以细。

(3)砂轮硬度的选择:在保证砂轮有良好的自锐性的条件下,还要有较高的耐用性。因此,必须根据工件的硬度、珩磨效率和珩磨余量等条件合理选用。本装置中用中硬砂轮。

(4)砂轮结合剂的选择:普通磨料的珩磨一般采用陶瓷、树脂结合剂。陶瓷结合剂的砂轮性能稳定,可用于各种材料的粗珩或精珩。树脂结合剂的砂轮有弹性,能抗振,能在珩磨压力较高的条件下使用,多用于低表面质量珩磨。这里选用陶瓷结合剂。

3.结双轮超精磨装置的特点语

生产实践证明,车床用内孔双轮珩磨装置具有以下特点:

(1)结构简单,操作方便,制造成本低。不需要配置专用的电、液装置,车床可独立完成安装及加工操作,与专用内孔珩磨机相比,节省了很大成本。

(2)适用范围广,加工精度及表面质量高。该珩磨装置磨削的.大范围是根据车床的.大加工范围来确定的,珩磨后液压缸缸体内孔控制的尺寸公差在0.02mm以内,且孔的表面粗糙度值可控制在Ra=0.4μm以内。

4.结语

宁夏珩磨机床厂家实践证明,该车床用内孔双轮珩磨装置的适用范围较广,加工精度高,同时也大大简化了加工流程,降低了加工成本,具有较高的经济性。关于车床用内孔双轮珩磨装置的设计就到这了,如果想要了解更多恒益达珩磨机床的相关技术文章,欢迎查看官网!

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